چگونگی کنترل خودرو هنگام سر خوردن در برف : شاید رانندگی در برف برای بسیاری از رانندگان لذت بخش باشد، اما مطمئن باشید رانندگی در این شرایط بدون در نظر گرفتن نكات ایمنی حادثه آفرین خواهد بود. در درجه اول سعی كنید از زنجیر چرخ یا لاستیک یخ شكن استفاده كنید. اگر در هنگام رانندگی با برف سنگین مواجه شدید و این تجهیزات را همراه نداشتید با دنده سنگین به حركت ادامه دهید. به خاطر داشته باشید اگر لاستیک های معمولی خودرو نیز وضعیت مناسبی داشته باشند و شما هم با احتیاط و بسیار آهسته حركت كنید با حادثه ناگواری مواجه نخواهید شد.
اگر در برف متوقف شدید با دست زیر لاستیك ها را خالی كنید (برف جلو لاستیک را كنار بزنید) و اگر سطح آسفالت یخ زده بود از نمک و در آخر از زیرپائی و یا گونی استفاده كنید. زیر پائی ها را در زیر چرخ ها قرار دهید و خودرو را با دنده 2 به آرامی به حركت درآورید.
لاستیک های صاف و مستعمل، می توانند خطراتی برای شما و وسیله نقلیه به وجود آورند. به خاطر داشته باشید که باد لاستیک ها در هوای سرد کم می شود و همچنین استفاده از لاستیک های چهار فصل در فصل سرما، کارآمدی ترمز ها را بهبود می بخشد.
یکی دیگر از نکات قابل توجه این است که چراغ ها و شیشه جلو را تمیز نگه داشته و برای حفظ انقباض به ویژه در سراشیبی از دنده سنگین استفاده کنید و روی پل ها و روگذرها و داخل خیابان های کم رفت و آمد که سریع تر یخ می بندند بیشتر مراقب باشید.
چگونگی کنترل خودرو هنگام سر خوردن
نکاتی که باید هنگام لغزش چرخ ها باید رعایت کنید این است که فرمان را به سمت خارج خیابان بچرخانید تا از کار افتادگی چرخ جلو خنثی شود و به حالت مناسب بازگردد هنگام لغزش چرخ ها پا را از روی پدال گاز و ترمز برداشته و با فشار روی کلاج قرار دهید تا لغزش برطرف و خودرو به حالت عادی بازگردد.
چگونگی کنترل شرایط هنگام قفل شدن چرخ ها
در چنین شرایطی هنگام قفل شدن چرخ ها جلو پا را از روی ترمز و پدال گاز بردارید کلاج را فشار دهید سپس خودرو را به سمت سرخوردگی قسمت عقب خودرو هدایت کنید.
مراقب باشید که انجام بیش از حد این کارها خودرو را به طور کامل به طرف خلاف مسیر برمی گرداند. رانندگی در روزهای برف، سر خوردن اتومبیل در برف در جاده لغزنده از ترمز کردن پرهیز کرد.
توصیه هایی که سبب می شود خودروی سرخورده را متوقف و از افزایش خسارات جبران ناپذیر جلوگیری کنید.
۱- در این شرایط راننده نباید اعتماد به نفس و تسلطش را از دست بدهد.
۲- در ادامه باید از ترمز کردن پرهیز کرد؛ زیرا ضربه زدن به ترمز روی سطح لغزنده، چرخ ها را قفل می کند و باعث لغزش و سرخوردن بیشتر خودرو می شود.
۳- باید در جهتی حرکت کرد که قسمت عقب خودرو به آن سمت سر می خورد؛ یعنی فرمان را به همان سمتی که عقب خودرو منحرف شده است، چرخاند. در همین حالت، وقتی خودرو در مسیر مستقیم به حرکت ادامه داد، می توان به سمت دلخواه حرکت کرد.
۴- پس از انجام دادن این کارها، باید خیلی آهسته و آرام پدال ترمز را فشار داد تا سرعت خودرو کم شود؛ یا اینکه پا را به آرامی روی پدال گاز گذاشت تا خودرو به حرکت درآید.
استفاده از لاستیک یخ شکن یا استفاده از زنجیر چرخ؟
از دیگر دلایل ارجحیت لاستیک یخ شکن نسبت به زنجیر چرخ، استفاده از آن در سرعت های بالا و حتی در جاده های خشک و بدون برف است. شما می توانید این لاستیک ها را با شروع اولین برف زمستانی روی ماشین خود بسته و تا پایان زمستان آن ها را تعویض نکنید، در حالی که زنجیر چرخ را باید پس از خشک شدن زمین باز کرد.
از طرفی شما با این لاستیک ها می توانید سرعت خودرو را تا صد کیلومتر در ساعت در شرایط جاده ای خشک نیز افزایش دهید اما در زنجیر چرخ امکان چنین عملی وجود ندارد و باید تا حد امکان با سرعت کم رانندگی کنید.
مهمترین دلیلی که بسیاری از افراد استفاده از زنجیر چرخ را ترجیح می دهند، قیمت کم این تجهیزات نسبت به لاستیک یخ شکن است. علاوه بر این باز و بست لاستیک های یخ شکن نسبت به زنجیر چرخ بسیار وقت گیر تر بوده و لازم است که هر بار زیر ماشین جک زده و لاستیک ها را تعویض کنید. اما چون این لاستیک ها قابلیت استفاده در شرایط هوای خوب را نیز دارند، چندان نیاز نیست که هر بار باز و بسته شوند.
بستن زنجیر چرخ در برف :
۱) وقتی که خودرو «بکسواد» کرد از گاز دادن بی مورد و چرخاندن سریع چرخ ها خودداری کنید. زیرا این عمل علاوه بر این که ثمری نمی دهد خودرو را عمیق تر و کامل تر در گل و برف یا شن فرو می برد.
۲) زنجیر را روی چرخ بیندازید به طرفی که قلاب های زنجیرهای عرضی به طرف خارج لاستیک بود و اولین رشته عرضی نزدیک خط برف یا گل قرار گیرد.
۳) حالا همین سر زنجیر را یعنی همان رشته زنجیر عرضی که نزدیک خط برف و گل می باشد با یک رشته محکم از سیم، طناب و یا زنجیر از حفره های کاسه چرخ محکم به لاستیک ببندید بعدا زنجیرهای افقی را روی تایر مرتب کرده و زنجیر را به سمت عقب بکشید تا شلی آن گرفته شده، روی تایر مرتب قرار گیرد.
۴) پس از قرار دادن زنجیر روی هر دو تایر متحرک، طبق دستور بالا موتور را روشن کرده چرخ ها را خیلی آهسته بچرخانید تا زنجیر دور تایر کشیده شود. وقتی که زنجیر کاملا دور لاستیک ها افتاد چفت و بست ها را بیندازید و پس از محکم کردن آنها حرکت کنید و به محض این که خودرو از گل و برف و شن خارج شد و به زمین سفت رسید آن سیم و طناب و یا زنجیر اضافی را که به کاسه چرخ بسته بودید باز کنید و زنجیر را از نو بازدید کنید.
خرید لاستیک از دکتر خودرو
دکتر خودرو متشکل از مجموعه فروشگاه های تعویض لاستیک می باشد و در هر نقطه ای که شما بخواهید برای خرید لاستیک و نصب انواع لاستیک ميشلن، لاستیک فالکن، لاستیک بارز و گلدستون .... در خدمت شماست.
شما می توانید جهت دریافت قیمت روز لاستیک با ما تماس بگیرید
معرفی پروژه های ساختمانی...برچسب : خرید لاستیک,لاستیک بارز ,لاستیک, چگونگی کنترل خودرو هنگام سر خوردن, نویسنده : هاجر افشنگ بازدید : 241